Судноходні компанії нехтують поверненням до Суецю через конфлікти на Близькому Сході

Судноплавні компанії не поспішають відновлювати маршрути через Суецький канал, незважаючи на зростання витрат на паливо через триваліший шлях навколо Африки. Причиною цього є конфлікти на Ближньому Сході, які примушують судна обирати безпечніший маршрут. Трафік танкерів біля мису Доброї Надії досяг рекордних обсягів, оскільки компанії наддають перевагу безпеці своїх вантажів. Попри підвищення фрахтових ставок, судновласники все ще вважають ризики безпеки на маршруті через Суецький канал надто високими. Порт Вольфіш-Бей у Намибії виграв від сучасізації та збільшення кількості заходів суден, проте інші порти в регіоні тоді залишаються обмеженими через брак інфраструктури.